Logistika na Triblavine (aktualizácia)

Aktualizácia z 12. októbra 2007:

Logisticko-výrobná zóna na Triblavine vedľa diaľnice D1 medzi Sencom a Bratislavou sa stáva realitou. Prvým krokom je výstavba sietí, do ktorej sa pustila stavebná spoločnosť Skanska. Za 33,5 mil. Sk vybuduje do decembra tohto roka dvojkilometrový vodovod a kanalizáciu s dĺžkou 1,3 kilometra.

Majú slúžiť nielen logistickému parku Europolis, ktorý sa chystá vybudovať dcéra rakúskej banky Volksbank spolu s Európskou bankou pre obnovu a rozvoj, ale aj logistickej hale na druhej strane diaľnice bližšie k Čiernej Vode. Skladové kapacity v rozsahu zhruba 6000 m2 a menšie administratívne priestory tam stavia bratislavská firma Profinal.

Prívod pitnej vody bude napojený na prepojku Podunajské Biskupice-Bernolákovo, čím sa prepoja dva systémy - bratislavský a malokarpatský. Podľa stavbyvedúceho Ladislava Jankejeho zo Skansky kapacita dovoľuje aj napojenie ďalších objektov. Kanalizácia bude viesť do čistiarne odpadových vôd Čierna Voda a tiež dovolí neskoršie pripojenie novej výstavby.

Skladovacie kapacity majú vyrásť v lokalite, kde sa pripravuje výstavby nového diaľničného výjazdu. Ten by mal slúžiť nielen kamiónom, ale aj obyvateľom Čiernej Vody, Chorvátskeho s Slovenského Grobu, či ďalších obcí v pezinskom a seneckom okrese. Tie zatiaľ pre príjazd do Bratislavy musia využívať preťažené cesty 1. triedy.

Vizualizácia - Profinal

Pôvodná správa z augusta 2007:

Chorvátsky Grob, najmä jeho časť Čierna Voda patrí k vychyteným lokalitám pre ľudí, ktorí dávajú prednosť bývaniu v rodinnom dome pár kilometrov od Bratislavy. No blízkosť diaľnice a uvažovaný diaľničný výjazd, ako aj voľné pozemky na priemyselné využitie lákajú do obce aj logistických investorov.

V južnej časti katastra Chorvátskeho Grobu v lokalite „Pod diaľnicou“, ktorá leží medzi Čiernou Vodou a Ivankou pri Dunaji vzniká priemyselno-logistický park ALIP. Areál sa nachádza na mieste súčasného nadjazdu nad diaľnicou pri výrobno-skladovej zóne Triblavina, ale na ivanskej strane nadjazdu. Zo severu lokalitu ohraničuje tok Čierna voda, zo západu cesta z Čiernej Vody do Ivanky a z juhu katastrálna hranica obce.

Alip vzniká pár desiatok metrov od diaľnice D1.

Projekt s názvom Airport Logistic and Industrial Park pôvodne rozbiehala investorská realitná spoločnosť Mitan Invest, náklady na výstavbu dopravnej a technickej infraštruktúry mali dosiahnuť približne 160 miliónov korún. Zámer počítal s tým, že v areáli s celkovou rozlohou 28 hektárov vyrastú štyri zóny. Prvej mal dominovať hotel, druhá bola orientovaná na polyfunkčnú vybavenosť, v tretej a štvrtej mali dominovať logisticko-administratívne priestory.

Podmieňovací výraz pri jednotlivých parametroch parku má opodstatnenie. Ako pre TRENDreality povedal konateľ spoločnosti Mitan Invest Michal Ružek, projekt pred nejakým časom predali dcére rakúskej bankovej skupiny, nespresnil však ktorej. Základné logisticko-priemyselné využitie parku by malo ostať podľa jeho slov zachované, aj keď menšie zmeny v zámere sú možné. Pôvodný investičný balík peňazí na výstavbu nový investor pravdepodobne prekročí.

Investičný zámer sa možno zmení, no dominovať by mali logisticko-priemyselné priestory.

Podľa informácií TRENDreality.sk je kupcom developerská spoločnosť Europolis, za ktorou stojí spoločnosť Investkredit patriaca do skupiny Volksbank. Na realitných projektoch používa spolufinancovanie Európskej banky pre obnovu a rozvoj v Londýne. Tá sa podieľa aj na financovaní stredoeurópskeho logistického portfólia. Na Europolis D61 Logistics, s.r.o. čo bude zrejme nový názov projektu sa premenovala aj firma Agilita, s.r.o., ktorá bude investorom areálu. Momentálne sa pripravuje technická infraštruktúra parku.

Vizualizácia a lokalizácia - Aurex

© 2007 TREND Holding, spol. s r.o.