Penta ulovila Metro, Bory štartujú

Výstavba jedného z najväčších realitných projektov v Bratislave sa rozbehne už na jar. Komplex Bory pri diaľnici D2 na severozápade Bratislavy medzi Lamačom, Dúbravkou a Devínskou Novou Vsou získal významného nájomníka. Spoločnosť Metro sa rozhodla postaviť svoju ďalšiu obchodnú prevádzku určenú najmä podnikateľom práve v areáli Bory.

Metro sa rozhodovalo medzi lokalitou na začiatku Záhorskej Bystrice na druhej strane diaľnice a areálom Penty. Bory mu predajú pozemok, vybudujú prístupové cesty a siete, prevádzku si Metro potom postaví samo.

Riaditeľ odboru nehnuteľností spoločnosti Penta Investments Juraj Šaštinský si pochvaľuje, že pre projekt je to významný signál, pretože na podpis prvej zmluvy čakali viacerí ďalší záujemcovia. Tí by si v Boroch tiež radi postavili vlastné prevádzky podobne ako v okolí nákupného centra Avion na východe Bratislavy. Celkovo bude pre nich vyhradených 500 až 600-tisíc m2 pozemkov. 

V súvislosti s projektom sa už dlhšie hovorí napríklad o nemeckom hobbymarkete Bauhaus, ktorý so vstupom na Slovensko váha už niekoľko rokov. Ďalej tam plánuje prísť jeho konkurent Hornbach, rakúsky predajca nábytku Kika, predajca kobercov a bytového vybavenia Koratex alebo elektropredajca Nay.

J. Šaštinský hovorí, že len čo počasie na jar dovolí, chcú sa pustiť do výstavby infraštruktúry projektu. Už na jeseň prebiehalo sťahovanie ornice a archeologický výskum. Tento rok by sa mal prebudovať diaľničný výjazd za Lamačom, štvorpruhová cesta smerom do Devínskej Novej Vsi s kruhovým objazdom pri vjazde do Borov, či cesty vnútri areálu.

Celkovo by si infraštruktúra mala vyžiadať investície zhruba 40 mil. eur. Do príchodu lepšieho počasia Penta plánuje vybaviť pre Bory stavebné povolenia. Zatiaľ má územné rozhodnutie na časť infraštruktúry. Jej podstatná časť by mala byť dokončená ešte tento rok.

Už tento rok by sa v prípade vybavenia stavebného povolenia malo rozostavať aj samo nákupno-zábavné centrum Penty nazvané Bory Mall za 110 miliónov eur. Oproti skorším plánom sa zmenšilo na 65-tisíc m2, čo je podľa J. Šaštinského optimálne vzhľadom na záujem nájomníkov.

Pôvodne sa hovorilo o 85-tisíc m2 a 200 mil. eur investície. Mall však bude rozšíriteľný, čo Penta aj neskôr po oživení dopytu na trhu plánuje využiť. Jeho vzhľad je dielom talianskeho architekta Massimiliana Fuksasa.

Šéf developmentu Penty hovorí, že Bory Mall má byť zameraný najmä na rodiny. Veľký priestor majú preto dostať rekreačné a športové zariadenia vrátane rozsiahleho areálu pre deti. V pôvodnom projekte sa počítalo aj s výstavbou aquaparku. Priestor naň Penta vyhradila, zatiaľ však nemá partnera, ktorý by ho prevádzkoval.

Výstavba nákupného centra a samostatných prevádzok by mala byť iba prvou etapou rozvoja zóny Bory. Neskôr by mali pribudnúť obytné časti, počíta sa aj s administratívnou zónou popri diaľnici a logistickými areálmi pozdĺž cesty k Volkswagenu. Celkovo by projekt na 220 hektároch, ktorý pôvodne predstavili ako The Port mal zhltnúť niekoľko sto miliónov eur.

Zahŕňa aj vybudovanie autobusovej a vlakovej stanice, plánuje sa predĺženie Saratovskej ulice vrátane električkovej trate z Dúbravky. Električka by prechádzala bulvárom zóny a pokračovala do Devínskej Novej Vsi. Pôvodne sa výstavba mala rozbehnúť už v roku 2008 s dokončením nákupného centra tento rok.

Vizualizácie - Penta