Košice odblokovali Aupark, cesta nejasná

Po niekoľkomesačných rokovaniach košický magistrát prestal brániť súkromnej spoločnosti HB Reavis vo výstavbe multifunkčného komplexu Aupark. Uzavrel s ňou dohodu, ktorá nikoho k ničomu nezaväzuje, len pomáha opustiť slepú uličku, do ktorej oboch partnerov vohnala neústupčivosť mesta.

Jeho vedenie dlhý čas trvalo na tom, aby cesta popri budúcom Auparku viedla pod zemou. Napriek tomu, že túto podmienku mesto pri predaji pozemkov firme HB Reavis nespomínalo. Investor sa zaviazal preinvestovať do dopravného riešenia priľahlých komunikácii sto miliónov korún.

Mimoúrovňový variant je niekoľkonásobne drahší. Magistrát na ňom vyše roka trval bez toho, aby povedal, odkiaľ vziať peniaze. Bez vyriešenia dopravnej situácie nemohol HB Reavis pripraviť všetky podklady potrebné na vydanie územného rozhodnutia. Teda ani začať stavať.

Pre naťahovanie času hrozilo, že Aupark nebude hotový do roku 2011, keď majú Košice spoluhostiť majstrovstvá sveta v hokeji. Jeho dokončenie je pritom v tomto termíne dôležité, keďže multifunkčný komplex sa bude nachádzať v tesnej blízkosti centra mesta. A poskytne tiež ubytovacie kapacity, ktoré Košiciam chýbajú. Aj preto magistrát minulý týždeň prestal blokovať investora a vydal stanovisko k riešeniu dopravnej situácie.

V ňom síce stále trvá na zapustení cesty do zeme, no len v prípade, ak sa na to nájdu voľné zdroje. Ich získanie je však v kompetencii magistrátu. Ten podľa jeho hovorkyne Jany Geročovej zatiaľ nevie, kde chýbajúce peniaze nájsť. Ak ich Košice nezískajú, cesta vedľa Auparku pôjde nad zemou.

HB Reavis sa zaviazal, že multifunkčný komplex postaví tak, aby sa neskôr mohli vrátiť ku mimoúrovňovému riešeniu. Výstavba Auparku, ktorá počíta s investíciami za 2,8 miliardy korún, by sa mala rozbehnúť túto jeseň a potrvá dva roky.

Šéf HB Reavisu Ivan Valent pre TRENDreality.sk potvrdil, že ak sa vyjasní dopravné riešenie, môže sa tento rok začať výstavba. HB Reavis nie je ochotný vložiť do zapustenia priľahlých komunikácií a električkovej trate pod zem viac ako sľúbených 100 mil. Sk. "Aupark sme doplnili lavičkou pre peších a ďalšími projektmi, ktoré riešia jeho napojenie. Nemôžeme však nahrádzať mesto v riešení dopravnej situácie centra," vysvetľuje.

Developer je však ochotný pomôcť mestu získať peniaze na takéto riešenie z podporných fondov EÚ. Podzemné riešenie by podľa jeho slov mohlo stáť 600 miliónov až jednu miliardu korún. 

Vizualizácia - HB Reavis Group